车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁R50*** | 2024-02-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上不足20% | 200 | 3 |
鲁R89*** | 2024-04-21 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
鲁R89*** | 2024-05-09 | 其他机动车在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。