车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼AY0*** | 2024-02-27 | 在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的 | 50 | 未知 |
琼AW7*** | 2024-02-11 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
琼AED*** | 2024-02-14 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。