| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖NC9*** | 2024-05-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就说明你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。
