车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏K63*** | 2024-02-08 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2024-03-25 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2024-03-05 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2024-01-16 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2024-03-03 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2023-12-26 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2024-03-14 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2024-04-21 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2023-12-08 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2024-04-30 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2024-01-04 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K63*** | 2023-12-09 | 机动车超过规定时速未达10%的 | 未知 | 未知 |
苏K15*** | 2023-12-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏K15*** | 2023-12-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏KL7*** | 2024-03-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏KL7*** | 2024-01-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏KL7*** | 2024-03-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏KL7*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏KL7*** | 2024-02-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏KL7*** | 2024-04-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。