一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。