车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津C26*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津C26*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津C26*** | 2024-05-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
苏EC2*** | 2024-06-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
津C26*** | 2024-03-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津C26*** | 2024-05-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津C26*** | 2024-03-07 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津C26*** | 2024-04-29 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津C26*** | 2024-02-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
津C26*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
沪NB1*** | 2024-04-11 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
沪NB1*** | 2023-12-25 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 200 | 未知 |
沪NB1*** | 2024-04-17 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
沪NB1*** | 2024-02-03 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
沪NB1*** | 2023-12-29 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
沪NB1*** | 2024-05-20 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
沪NB1*** | 2024-05-26 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
沪NB1*** | 2024-02-12 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
沪NB1*** | 2024-01-23 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
沪NB1*** | 2024-03-22 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。