实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。