车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽BE8*** | 2024-03-31 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽BNS*** | 2024-02-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽B03*** | 2024-01-03 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-04-04 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2023-12-09 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2023-12-11 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-04-17 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-03-07 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-05-10 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-01-21 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-02-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-01-24 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-04-04 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2023-12-05 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-01-12 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-05-06 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-04-16 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-03-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-02-23 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽B00*** | 2024-03-25 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。