车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A9X*** | 2024-05-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
川A9X*** | 2024-02-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。