实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。