车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁H31*** | 2024-05-16 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁H31*** | 2023-12-26 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁H31*** | 2024-02-01 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
鲁H31*** | 2024-01-10 | 驾车时有其他妨碍安全行车 | 50 | 2 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。