车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉C00*** | 2024-05-17 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CT2*** | 2024-05-03 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉DN5*** | 2023-11-28 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CGB*** | 2024-04-10 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CGB*** | 2024-04-26 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CGB*** | 2024-04-18 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CGB*** | 2023-11-28 | 200 | 未知 | |
吉CGB*** | 2024-03-29 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CGB*** | 2024-01-15 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CGB*** | 2024-04-29 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CGB*** | 2024-03-22 | 200 | 未知 | |
吉JSG*** | 2024-01-19 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉JSG*** | 2024-04-23 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉JSG*** | 2024-02-28 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉AZ0*** | 2024-05-18 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉CT2*** | 2024-01-14 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉A05*** | 2024-02-02 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉A05*** | 2024-03-28 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉A05*** | 2024-04-30 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
吉A05*** | 2024-04-05 | 驾驶机动车在限速低于60公里/小时的公路上超过规定时速超过20%未达50%的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。