一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，前面文章所说的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。