车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C80*** | 2024-05-11 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
赣CZ7*** | 2024-05-03 | 在禁止停放机动车的道路或者禁止临时停车的路段停车,机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。