实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

答案是不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。