实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。