车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·S***K | 2024-03-20 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 未知 |
川AS0*** | 2024-04-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
川AS0*** | 2024-03-24 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。