车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·6***8 | 2023-12-05 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A24*** | 2024-04-13 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川A79*** | 2024-02-22 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。