车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·4***9 | 2024-03-17 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川A·4***9 | 2023-12-24 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川AQ7*** | 2024-02-06 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。