车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·Z***2 | 2024-02-17 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川A63*** | 2024-02-23 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川A01*** | 2024-05-12 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。