车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽CRJ*** | 2023-11-18 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽CRJ*** | 2024-03-19 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽C52*** | 2024-02-22 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽C52*** | 2024-05-12 | 机动车通过交叉路口时,违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。