车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A·U***B | 2023-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
川A·9***8 | 2024-03-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
川A17*** | 2024-01-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的〔在限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的道路上〕 | 150 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。