车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵J2M*** | 2024-02-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 500 | 12 |
贵JHF*** | 2024-04-28 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。