车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏M61*** | 2024-03-15 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏M61*** | 2024-02-13 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏MCP*** | 2024-01-08 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。