| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 吉C94*** | 2024-04-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓拍吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
