车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川Q·9***9 | 2024-04-09 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A3Z*** | 2024-02-06 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
川A·D***0 | 2024-01-31 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
川A·3***G | 2023-12-23 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。