车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘H10*** | 2024-04-18 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
湘H10*** | 2024-05-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘H10*** | 2023-12-25 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。