实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。