车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙B63*** | 2024-02-20 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙B63*** | 2024-04-15 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙B63*** | 2024-02-02 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
蒙B63*** | 2024-02-10 | 不按规定停车 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。