车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津DUT*** | 2024-03-04 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RDU*** | 2024-04-24 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
闽C58*** | 2024-03-17 | 使用伪造、变造的机动车号牌的 | 2000 | 12 |
津HSF*** | 2023-12-06 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津HSF*** | 2023-12-28 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津HSF*** | 2024-05-10 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津HSF*** | 2024-05-08 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津HSF*** | 2024-05-04 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津HSF*** | 2024-05-17 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RDD*** | 2023-12-31 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津JLV*** | 2024-01-08 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津DUT*** | 2024-03-23 | 机动车未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津MW7*** | 2024-05-20 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津KBQ*** | 2024-02-16 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RM4*** | 2024-05-06 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RM4*** | 2024-05-14 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RM4*** | 2024-03-26 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津RM4*** | 2024-02-27 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津FAE*** | 2024-01-31 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津ajf*** | 2024-01-13 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。