车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂HAF*** | 2024-03-27 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
鄂H8Z*** | 2024-04-25 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
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一般情况下,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。