车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘AZ2*** | 2023-12-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-05-07 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2023-12-14 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-01-13 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-02-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-03-19 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-02-08 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-03-11 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 400 | 12 |
湘AZ2*** | 2024-02-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-03-20 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-02-13 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2023-12-29 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-02-27 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-03-12 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-03-29 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-03-07 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-02-12 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘AZ2*** | 2024-04-09 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘Az2*** | 2024-03-14 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
湘Az2*** | 2023-12-28 | 机动车在高速公路遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。