车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘HWH*** | 2024-05-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘HWH*** | 2023-12-06 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。