一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。