车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵J0E*** | 2024-05-17 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵FTN*** | 2024-03-22 | 在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
贵AH9*** | 2024-01-28 | 80130-在禁止通行的时间、路段、车道内行驶的 | 200 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。