车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘K8B*** | 2024-03-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
湘K8B*** | 2024-03-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
湘K8B*** | 2024-03-12 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。