车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
琼A26*** | 2023-12-13 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼A26*** | 2024-01-15 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
琼A2J*** | 2024-05-06 | 机动车行驶时,乘坐人员未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车被记录了。不过先给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。