一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。