车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川SRX*** | 2024-04-26 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
川SXY*** | 2023-12-17 | 机动车违反规定临时停车,驾驶人在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
川SXY*** | 2024-04-28 | 机动车违反规定停放,驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。