| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽B2V*** | 2024-03-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 吉AU1*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就表示没违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
