通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。