车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
吉AM1*** | 2024-05-30 | 驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速超过20%的 | 200 | 3 |
吉AM1*** | 2024-04-30 | 200 | 3 | |
吉AM1*** | 2023-12-14 | 驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低时速超过20%的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。