实际上，一旦发现被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。