| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙DU2*** | 2024-05-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被电子眼“闪”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在此给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，一定是违章被抓了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，汽车就更不用说了。
