车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙HS6*** | 2024-05-10 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。