车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏B01*** | 2024-04-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏BA5*** | 2024-02-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。