| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙DW0*** | 2024-02-04 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 | 未知 | 未知 |
| 苏B3K*** | 2024-03-07 | 机动车违反规定停放，妨碍其他车辆、行人通行的，驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就表示您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。
