车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A2A*** | 2024-02-11 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙E07*** | 2024-04-26 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。