车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘U1Q*** | 2024-01-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
湘UY3*** | 2024-03-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路上行驶超过规定时速55%以上60%(含)以下的 | 1500 | 12 |
湘UY3*** | 2023-11-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路上行驶超过规定时速50%以上55%(含)以下的 | 1000 | 12 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。