车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏B55*** | 2024-03-27 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
苏G29*** | 2024-02-27 | 在划有停车泊位的路段,在停车泊位外停放的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。